8-streifiger Ausbau der A 1 AS Köln-Niehl bis AK Leverkusen-West
Der Autobahnausbau der A 1 bei Leverkusen auf 8 Fahrstreifen ist eine sehr große und herausfordernde Baumaßnahme. Im unmittelbaren Anschluss an die Rheinbrücke Leverkusen ist der Ausbau des Autobahnkreuzes Leverkusen-West wesentliche Voraussetzung für die höhere Leistungsfähigkeit dieses außerordentlich wichtigen Verkehrsknotens.
Mit dem Ausbau des Autobahnkreuzes Leverkusen-West werden 5 Rampenbauwerke erneuert. Wir bearbeiten mit unserem Auftrag die Rampenbauwerke K31 mit l = 399 m, K32 mit l = 741 m und K35 mit l = 350 m. Im weiteren östlichen Verlauf der A 1 werden auf der Nord- und Südseite zwei Hochstraßen als Stahlverbundquerschnitte mit insgesamt vier Stahlhohlkästen und Längen von 431 m auf der Südseite und 394 m auf der Nordseite gebaut.
Sowohl das Verbindungsbauwerk K32, welches die A 59 aus beiden Richtungen kommend mit der A 1 nach Dortmund verbindet, als auch die südliche Hochstraße A, die die A 1 in Fahrtrichtung Dortmund u.a. über den Westring führt und an die Leverkusener Brücke andockt, wurden für den Verkehr freigegeben.
EHS ist von der Autobahn GmbH des Bundes im Gesamtprojekt mit folgenden Leistungen beauftragt: Bauoberleitung, örtliche Bauüberwachung, Nachtragsbearbeitung, Bauwerksprüfung nach DIN 1076
