Fuß- und Radwegbrücken im Bürgerpark Braunschweig

Der denkmalgeschützte Bürgerpark Braunschweig wurde gegen Ende des 19. Jahrhunderts nach Plänen des Gartenarchitekten Friedrich Kreiß als öffentliche Parkanlage angelegt. Das Bild des Parks wird durch mehrere künstlich angelegte Teiche, große Wiesenflächen und Gehölzpartien mit zum Teil fremdländischen Arten geprägt. Weitgeschwungene landschaftlich angelegte Wege führen durch den Park, dessen Gelände zum Teil künstlich modelliert worden ist. Der Flusslauf der Oker ist ebenfalls Teil der Anlage, wobei mehrere Brücken die durch die Oker getrennten Parkteile miteinander verbinden. 

Aufgrund starker Schäden mussten die bestehenden ursprünglich vorhandenen Holzbrücken im Zuge der Rad- und Fußwege „Hennebergweg“ und „Hoheworthweg“ ersetzt werden. Mit Rücksicht auf das denkmalgeschützte Parkumfeld sollte der Ersatzneubau nicht dominant, sondern zurückhaltend wirken. Gemäß dieser Vorgabe wurde von EHS eine einfeldrige Stahlkonstruktion entworfen, die sich durch ihre integrale Bauweise sehr schlank gestalten ließ. Die zuerst realisierte Hennebergbrücke wurde aufgrund ihrer Ästhetik im Gesamtentwurf und den Details für den Deutschen Brückenbaupreis 2018 nominiert. Hier eine Stimme aus der Jury:

»Es gibt nur wenig Fälle, wo man Ingenieuren beim Brückenentwurf zugestehen kann, dass sie alles richtig gemacht haben. Konsequente Gestaltung, perfekte Dimensionierung und hervorragende Ästhetik, so eine Brücke haben wir hier.«

Prof. Dr.-Ing. Manfred Curbach