Schunterbrücke Braunschweig-Wenden

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SCHUNTERBRÜCKE BRAUNSCHWEIG-WENDEN

Generalinstandsetzung einer historischen Gewölbebrücke

Das Natursteinmauerwerk des um 1900 errichteten sechsfeldrigen Gewölbes war aufgrund der starken dauerhaften Durchfeuchtung in erheblichem Maße durch Rissbildungen und Abwitterungen geschädigt.

Der vorhandene Fahrbahnbelag wurde abgebrochen und das Gewölbe vollständig ausgeräumt und mit Leichtbeton wieder verfüllt. Die neue Stahlbetondecke wurde den gestiegenen Verkehrsanforderungen entsprechend verbreitert und abgedichtet. Das Natursteinmauerwerk wurde denkmalgerecht instandgesetzt.

Leistungen
Objektplanung: Ingenieurbauwerke Leistungsphasen 1 bis 9

Tragwerksplanung:
Leistungsphasen 1 bis 6

Besondere Leistungen: Objektbezogene Schadensanalyse und Instandsetzungskonzept, Bauüberwachung

Bauzeit
2013

Auftraggeber
Stadt Braunschweig

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Wissenswertes aus dem
Projektumfeld

Jedes Projekt bringt seine ganz individuellen Anforderungen mit sich. Neben Umweltverträglichkeitsstudien, …. , und … sind sehr viele Faktoren in einem komplexen Zusammenhang zu berücksichtigen. Wir stellen einige dieser Themen vor, um einen detaillierten Einblick in die EHS-Arbeitsweise zu gewähren.

THEMA 01
HOCHBAU

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THEMA 02
BRÜCKEN

THEMA 03
INSTANDSETZUNG

THEMA 04
PROJEKTPLANUNG

Natursteinmauern

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NATURSTEINMAUERN

Instandsetzung der Natursteinmauern

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Wissenswertes aus dem
Projektumfeld

Jedes Projekt bringt seine ganz individuellen Anforderungen mit sich. Neben Umweltverträglichkeitsstudien, …. , und … sind sehr viele Faktoren in einem komplexen Zusammenhang zu berücksichtigen. Wir stellen einige dieser Themen vor, um einen detaillierten Einblick in die EHS-Arbeitsweise zu gewähren.

THEMA 01
HOCHBAU

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THEMA 02
BRÜCKEN

THEMA 03
INSTANDSETZUNG

THEMA 04
PROJEKTPLANUNG

Meiningenbrücke

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MEININGENBRÜCKE

Instandsetzung Behelfsumfahrung

Die Meiningenbrücke besteht aus vier Teilbauwerken mit aufwendiger Technik.

2 Meilensteine sind besonders hervorzuheben:

  • Das Einheben der ca. 18,50 m langen Klappbrücke auf die Drehlagerböcke (landseitig) bzw. auf die Elastomerlager (wasserseitig).
  • Das Einschwimmen der D-Brücke. Diese wurde an Land montiert und auf Rollenkästen liegend über die Kaikante auf 2 Pontons gezogen. Im Anschluss wurde die Brücke mit Seilwinden eingeschwommen.

Alle Arbeiten wurden mit sehr hoher Präzision ausgeführt, sodass bereits der erste Klappvorgang reibungslos erfolgte.

Fotos: René Legrand

Leistungen
Bauoberleitung
Bauüberwachung
SiGeKo – Sicherheits- und Gesundheitskoordination

Bauzeit
2001 bis 2012

Baukosten
6,7 Mio. €

Auftraggeber
Straßenbauamt Stralsund

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Wissenswertes aus dem
Projektumfeld

Jedes Projekt bringt seine ganz individuellen Anforderungen mit sich. Neben Umweltverträglichkeitsstudien, …. , und … sind sehr viele Faktoren in einem komplexen Zusammenhang zu berücksichtigen. Wir stellen einige dieser Themen vor, um einen detaillierten Einblick in die EHS-Arbeitsweise zu gewähren.

THEMA 01
HOCHBAU

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THEMA 02
BRÜCKEN

THEMA 03
INSTANDSETZUNG

THEMA 04
PROJEKTPLANUNG

Hallertorbrücke Nürnberg

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HALLERTORBRÜCKE NÜRNBERG

Generalinstandsetzung der historischen Hallertorbrücke und Neubau der Fußgängerunterführung Kontumazgarten

Die Hallertorbrücke überführt den Westtorgraben über die Pegnitz im Herzen der Stadt Nürnberg. Die Hallertorbrücke wurde 1697 als Natursteinbogenbrücke errichtet und im Jahr 1936 beidseits verbreitert. Im Jahr 1964 wurde die Brücke auf der Westseite nochmals verbreitert. Bei den Verbreiterungen handelt es sich um Stahlbetonbogenkonstruktionen mit Vorsatzschalen aus Naturstein.

Im Zuge der Generalinstandsetzung finden parallel folgende Arbeiten statt:

  • Aufbau einer durchgehenden Fahrbahnplatte über alle Teilbauwerke. In die Fahrbahnplatte integriert ist eine Feste Fahrbahn für die Straßenbahn.
  • Erneuerung der Abdichtung
  • Herstellung einer neuen Brückenentwässerung mit Abwasserbehandlung
  • Betoninstandsetzung der insgesamt 54 Hohlkammern im Brückeninnern
  • Spritzbetoninstandsetzung der Bogenunterseite
  • Natursteininstandsetzung der Stirnwände

Parallel zu den Bauarbeiten an der Hallertorbrücke wird südlich die Fußgängerunterführung zur Verbindung des Westtorgrabens mit dem Kontumazgarten in offener Bauweise erstellt.

Die Baumaßnahme erfolgt in 2. Bauphasen unter teilweiser Aufrechterhaltung des Straßenbahn- und Individualverkehrs.

Foto: René Legrand

Leistungen
Objektplanung: Ingenieurbauwerke Leistungsphasen 1 bis 9

Tragwerksplanung: Leistungsphasen 1 bis 6

Objektplanung:
Verkehrsanlagen Leistungsphasen 1 bis 9

Besondere Leistungen: Objektbezogene Schadenanalyse, Bauwerksaufnahme mittels 3D-Laserscan, Nachrechnung des Bestands, Instandsetzungskonzept, Verkehrsphasenplanung, Bauüberwachung, SiGeKo.

Bauzeit
2015 bis 2016

Auftraggeber
SÖR – Servicebetrieb öffentlicher Raum Stadt Nürnberg

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Projektumfeld

Jedes Projekt bringt seine ganz individuellen Anforderungen mit sich. Neben Umweltverträglichkeitsstudien, …. , und … sind sehr viele Faktoren in einem komplexen Zusammenhang zu berücksichtigen. Wir stellen einige dieser Themen vor, um einen detaillierten Einblick in die EHS-Arbeitsweise zu gewähren.

THEMA 01
HOCHBAU

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THEMA 02
BRÜCKEN

THEMA 03
INSTANDSETZUNG

THEMA 04
PROJEKTPLANUNG

Gaußbrücke in Braunschweig

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GAUSSBRÜCKE IN BRAUNSCHWEIG

Generalinstandsetzung der historischen Gaußbrücke in Braunschweig

Die nachträglich aufgebrachte Spritzbetonschale der ursprünglich 1903 errichteten Stampfbetonbogenbrücke war aufgrund starker Bewehrungskorrosion nicht mehr tragfähig. Der Tragbogen war durch mehrere breite Trennrisse in Brückenlängsrichtung geschädigt und die Stuckarbeiten an den Stirnmauern sowie das historische Geländer abgängig.

Neben der Erneuerung des Brückenschmucks und des Geländers wurde die Tragfähigkeit des Tragbogens durch den Ersatz der bewehrten Spritzbetonschale an der Brückenunterseite und das Einschlitzen von rissüberbrückender Bewehrung an der Brückenoberseite wiederhergestellt. Das ausgeräumte Gewölbe wurde mit ungebundenem Material wiederaufgefüllt und der Bogen auf der Oberseite abgedichtet.

Leistungen
Objektplanung Ingenieurbauwerke: Leistungsphasen 1 bis 9
Tragwerksplanung: Leistungsphasen 1 bis 6
Besondere Leistungen: Objektbezogene Schadensanalyse und Instandsetzungskonzept, Bauüberwachung

Bauzeit
2014

Auftraggeber
Stadt Braunschweig

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Wissenswertes aus dem
Projektumfeld

Jedes Projekt bringt seine ganz individuellen Anforderungen mit sich. Neben Umweltverträglichkeitsstudien, …. , und … sind sehr viele Faktoren in einem komplexen Zusammenhang zu berücksichtigen. Wir stellen einige dieser Themen vor, um einen detaillierten Einblick in die EHS-Arbeitsweise zu gewähren.

THEMA 01
HOCHBAU

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THEMA 02
BRÜCKEN

THEMA 03
INSTANDSETZUNG

THEMA 04
PROJEKTPLANUNG