Immer wieder bescheinigen uns Auftraggeber ein außergewöhnliches Commitment und sind erstaunt darüber, wie tief sich unsere Mitarbeiter mit einem Projekt identifizieren. Für uns ist das selbstverständlich. Denn sobald wir eine Projekt- und Bauoberleitung übernehmen, wird es unser Projekt. Und alle Beteiligten zu Verbündeten auf Zeit.
Oberstes Ziel dabei: Die Fertigstellung im geplanten Zeitrahmen. Damit das gelingt, sorgen wir bereits in der Bauvorbereitungsphase für Klarheit. Während der Bauphase setzen wir uns dafür ein, dass die Baustelle nicht zum Stehen kommt, indem wir Abläufe und Planungen optimieren und viel Zeit und Energie in den Austausch sowie die Koordinierung aller Projektbeteiligten investieren.
Wie wir das erreichen? Durch ein tiefes Verständnis für die Bedürfnisse von großen Infrastrukturprojekten, durch vorausschauende Planungen, ein erfahrenes Team an Spezialisten sowie eine vertrauensvolle Zusammenarbeit mit Bauherr und den Auftragnehmern direkt vor Ort.
Bauoberleitung – Ihre Vorteile bei EHS
Mit Überblick und Weitblick
Damit unsere Auftraggeber keine Überraschungen erleben, behalten wir den Überblick auch über sehr schwierige Projekte. Und dank unserer Erfahrung denken wir immer mehrere Schritte voraus.
Präzise Leistungsabgrenzung
Bei der Erstellung der Bauverträge sorgen wir dafür, dass keine Interpretations-spielräume bleiben. Damit unsere Auftraggeber auch wirklich die Leistungen erhalten, die sie benötigen.
Maximale Terminsicherheit
Die pünktliche Fertigstellung Ihres Projekts ist unser Antrieb. Wir optimieren den Bauablauf wo immer möglich und beugen Baustopps vorausschauend und mit guter Kommunikation vor.
Lösung für jede planerische
Herausforderung
Statisch- konstruktive Expertise trifft bei EHS auf Baupraxis- und Bauvertrags-Know-how. So lassen sich mögliche Showstopper früh erkennen und Hürden vorausschauend nehmen.
Mehr als 200
erfahrene Spezialisten
Alle Projektmitarbeiter sind ausgewiesene Experten auf ihrem Gebiet. Sollten sie dennoch Fragen einmal nicht beantworten können, sind die sehr erfahrenen EHS-Kolleginnen und -Kollegen gern behilflich.
Kollegiale Kommunikation
auf Augenhöhe
Ein partnerschaftlich und offen geführter Abstimmungsprozess zwischen allen Projektbeteiligten ist eine wichtige Basis für den gemeinsamen Projekterfolg.
Wo wir unsere Stärken in der Bauoberleitung voll einbringen können
- Verkehrswegebau: Sanierung, Aus- und Neubau von Autobahnen und Bundesstraßen
- Brückenbau: Neubau, Ersatzneubau und Instandsetzung von großen Brücken über und im Wasser
- Ingenieurbau: Tunnel, Kraftwerke, Verkehrszeichenbrücken und Stützwände
Projekt- und Bauoberleitung vor und während der Bauphase
- Prüfung der Entwurfsunterlagen auf Machbarkeit
- Optimierung der Entwurfsunterlagen
- Bauablaufoptimierung zur Bauzeitverkürzung, z. B. durch Variantenvergleiche, angepasstes Vergabeverfahren oder projektspezifische Loseinteilung
- Mitwirken bei der Erstellung der Bauverträge und der Vergabe
- Geometrisch vertragliche Prüfung der Ausführungsunterlagen
- Mitwirken bei der Freigabe der Bauausführungspläne
- Koordination aller am Projekt Beteiligten und Schnittstellenkoordination
- Koordinierung aller Regelprozesse
- Kontrolle der Kosten
- Öffentlichkeitsarbeit, z. B. öffentliche Führungen auf der Baustelle und Mitwirkung an Informations- und Akzeptanzveranstaltungen
- Objektübergreifende Koordination der Fachplanung unter Berücksichtigung angrenzender Arbeiten, z. B. Baugrundverbesserung oder Kampfmittelsondierung
- Objekt- und gewerkeübergreifende eigene Bauablaufplanung für praxistaugliche Bauabläufe
- Erstellung von Weg-Zeit-Diagrammen (TILOS)
- Aufsicht und Koordination der Bauüberwachung
- Überwachung von Terminplänen
- Personaleinsatzplanung
- Entscheidungs- und Konfliktmanagement
- Vorbereitung wesentlicher Entscheidungen des Bauherrn
- Mängelfeststellung und -beseitigung
- HVA-Akte/ Dokumentation
Eins unserer anspruchsvollsten Projekte: A 7/A 26 Hamburg
Bei diesem technisch anspruchsvollen Großprojekt vor den Toren Hamburgs sind wir u. a. mit der Projekt- und Bauoberleitung sowie der Bauüberwachung für die 8-streifige Erweiterung der A 7 unter laufendem Verkehr, sowie dem Neubau von Rampen und Brückenbauwerken für den Anschluss des späteren Anschlusskreuzes Hamburg-Hafen beauftragt.
Die Verkehrsteilnehmer werden künftig über ein imposantes Brückenbauwerk in Stahlverbundbauweise auf zwei Fahrspuren aus Stade kommend in Richtung Hamburg geführt. Die längste Verkehrszeichenbrücke Deutschlands mit knapp 100 Tonnen Gesamtgewicht überspannt beide Richtungsfahrbahnen der A 7 auf rund 70 Meter.