Brücken, Straßen, öffentliche Bauten oder Industriegebäude besonnen zu erhalten, anstatt sie abzureißen und neu zu bauen, liegt uns am Herzen. Denn Bauwerke möglichst lange zu nutzen, ist doppelt nachhaltig.
Wir nutzen unsere Kreativität als Ingenieure, um natürliche Ressourcen zu schonen und (kulturelle) Werte zu schützen – ohne dabei Kompromisse bei der Sicherheit oder Funktionalität einzugehen.
Als Berater und Generalplaner begleiten Sie unsere Ingenieure über den gesamten Prozess von der Bestandsaufnahme und Schadensanalyse über die Konzeption und Planung bis zur Ertüchtigung Ihres Bauwerks.
Bauwerkserhaltung & Instandsetzungsplanung –
Ihre Vorteile bei EHS
Experten-Vielfalt
Erfahrene Generalisten und Spezialisten kombiniert in einem Team
360°-Perspektive
Sorgfältige Grundlagenermittlung für fundierte Beratung und Planung
Kreativ und fokussiert
Stark in der Lösungsfindung, klar in der Kommunikation
Effizient und mit Augenmaß
Agiles, kostenschonendes Vorgehen – so viel wie nötig, so wenig wie möglich
Starkes Partnernetzwerk
Langjährige Kooperation mit Fachgutachtern, Vermessern und Prüflaboren
Umfangreicher Werkzeugkasten
Hauseigene Softwarelösungen für Bestandsaufnahme und Berechnungen
- gemäß DIN 1076 an Verkehrsbauwerken wie Brücken, Straßen, Tunneln, Trögen oder Bahnanlagen
- Tragwerksprüfungen gemäß VDI-Richtlinie 6200 an Hochbauten und Infrastrukturbauwerken wie Einkaufszentren, Parkgaragen, Türmen und Masten, Talsperren, Kühltürmen oder Industriegebäuden
- Bauwerksprüfer nach VFIB zertifiziert
- im Zuge von Begutachtungen und im Vorfeld von Umbauten und Instandsetzungen
- detaillierte Planung mit Untersuchungskonzepten und Probenahmeplänen
- Aktualisierung von Bestandsplänen oder Neuerstellung von Bestandsunterlagen
- Erfassung der sichtbaren Bauwerksgeometrie durch Laserscan und Fotogrammetrie (Drohnenbefliegung) für 3D-BIM-Modelle
- zerstörungsfreie Prüfmethoden (Bewehrungsscans, Georadar, Ultraschall, Impact-Echo, Spanndrahtbruchortung)
- Werkstoffproben zur Bestimmung von Materialeigenschaften
- computergestützte Dokumentation
- objektbezogene Schadensanalysen nach turnusmäßigen Bauwerksprüfungen oder Schadensereignissen (z. B. Brand, Erdbeben, Überschwemmung)
- Suche nach Schadensursache, Prüfung von Schadensauswirkungen und Empfehlungen zur Instandsetzung
- inkl. baustatischer, baudynamischer und bauphysikalischer Berechnungen
- Tragwerksmodellierung, Nachweisführung und Dokumentation
- wirklichkeitsnahe Berechnungen durch eigene Software-Lösungen
- flexible Modellanpassungen und nichtlineare Berechnungen zur Nutzung von Tragreserven
- Tragfähigkeitsprüfung infolge festgestellter Schäden oder bei bauartbedingten Schwächen (z. B. Spannungsrisskorrosion bei Spannbetonbrücken bzw. Koppelfugen und Ermüdungs- oder Beulprobleme bei Stahlbrücken)
- bei veränderter Verkehrsbelastung, bauzeitlichen Verkehrsführungen („4+0 – Verkehr“) oder zur Genehmigung von Schwertransporten (VEMAGS)
- im Vorfeld von Sanierungs- bzw. Verstärkungsmaßnahmen zur Festlegung des erreichbaren Ziellastniveaus
- Ermittlung von Restnutzungszeiten im Zuge langfristiger Maßnahmenplanungen im Straßen- und Bahnnetz
- messwertgestützte Bauwerksbeobachtung (Online-Monitoring) zur Überwachung kritischer Bauwerkszustände oder zur Grundlagenermittlung für die Nachweisführung
- Auswahl der geeigneten Methoden und Monitoringverfahren (Wegmessungen, tachymetrische Messungen, Temperaturmessungen)
- Konzeption der Messanlage mit notwendiger Infrastruktur
- fundierte Auswertung und Interpretation der Messerergebnisse mit verständlicher Aufbereitung für den Auftraggeber
- Auswahl der optimalen Lösung für komplexe Instandsetzungsaufgaben
- erfahrenes Team aus Experten aus konstruktivem Ingenieurbau, Bauphysik, Geotechnik, Messtechnik und Baustoffkunde
- Instandsetzungsplanung von Entwurf bis Ausschreibung der Bauleistung
- flexibler Umgang mit Abweichungen zwischen Plansoll und vorgefundenem Bestand
- detaillierte Überwachung aufgrund genauer Kenntnis des Bauvorhabens aus vorherigen Planungsphasen
- Bauleitung und Koordination der Gewerke
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Max Mustermann
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