Forschung und Innovation sind wichtige Bestandteile unserer Arbeit. Deshalb engagiert sich EHS aktiv in verschiedenen Forschungsvorhaben. Durch die Mitwirkung in projektbegleitenden Ausschüssen bringen wir unsere langjährige Erfahrung aus der Praxis in die Entwicklung neuer Erkenntnisse und Bemessungsansätze ein.

Die 1967 erbaute Rheinbrücke Bonn-Nord (Friedrich-Ebert-Brücke) musste am 3. Juni 2026 gesperrt werden, nachdem Untersuchungen strukturelle Schäden am Tragwerk ergeben hatten. Sie ist eine der wichtigsten Ost-West-Verbindungen der Region Bonn/Rhein-Sieg. Der Brückenzug Bonner Nordbrücke besteht aus der linksrheinischen Vorlandbrücke (ca. 660 m), der Strombrücke (ca. 520 m) und der rechtsrheinischen Vorlandbrücke (ca. 110 m).

Die Arbeiten am Ersatzneubau der Rader Hochbrücke haben Mitte Juli einen weiteren bedeutenden Meilenstein erreicht: In der Nacht vom 15. auf den 16. Juli 2026 wurde das noch fehlende Mittelteil des neuen Brückenüberbaus erfolgreich in seine endgültige Position eingehoben. Damit ist der Überbau der neuen Brücke nun geschlossen.